Tientallen doden bij treinramp Spanje, zoon belt moeder: ‘Mama, er sterven hier mensen’

URDA - SPANJE - Bij een botsing tussen twee hogesnelheidstreinen in Spanje zijn woensdagmorgen tientallen mensen omgekomen. El Español en Antena 3 melden minstens 50 doden en meer dan 179 gewonden. Terwijl hulpdiensten tussen de beschadigde rijtuigen naar slachtoffers zoeken, vertellen overlevenden over de eerste momenten na de klap. Een jonge reiziger belde met een geleende telefoon zijn moeder om te vertellen wat hij om zich heen zag.

Het ongeluk gebeurde op 28 oktober rond 8.54 uur bij Urda, in de provincie Toledo. Een AVE-trein van Renfe reed achter op een stilstaande hogesnelheidstrein van Iryo. Twee rijtuigen van de Iryo-trein ontspoorden en vielen volgens de regionale hulpdiensten van een talud.

Zoon belt met geleende telefoon

Adrián was met vrienden onderweg naar een werkconferentie in Sevilla. Volgens zijn moeder Marisol werden zij door de botsing door het rijtuig geslingerd. Omdat hij zijn eigen telefoon niet meer kon gebruiken, leende hij een toestel om haar te bellen.

„Mama, we kunnen niets doen. Er sterven hier mensen”, vertelde hij volgens zijn moeder. Marisol deed haar verhaal in het Spaanse televisieprogramma Espejo Público. Haar zoon was volgens haar volledig overstuur door wat hij zag.

Een van zijn vrienden had volgens Marisol een ernstige beenbreuk opgelopen. Zelf had Adrián ook verwondingen. Zijn moeder besloot naar hem toe te gaan, maar kon tijdens het gesprek met het televisieprogramma nog maar weinig vertellen over zijn precieze situatie. Het contact met haar zoon was kort geweest.

Bagage vliegt door het rijtuig

Ook Onda Cero-redacteur Roberto Gómez zat in de Renfe-trein naar Sevilla. Hij vertelt dat de trein onderweg enkele minuten had stilgestaan en daarna weer was gaan rijden. Niet veel later volgde de botsing.

„De klap was enorm”, vertelde Gómez aan zijn eigen radiozender. Bagage vloog door het rijtuig en een medepassagier met een hoofdwond viel boven op hem.

Gómez wist de trein te verlaten en meldde dat hij zelf ongedeerd was. Buiten zag hij hoe zwaar de andere trein was beschadigd. Samen met anderen probeerde hij gewonde reizigers te helpen. Volgens hem hadden verschillende passagiers harde klappen tegen hun borst en ribben gekregen.

Reizigers helpen hulpdiensten

El País-journalist Antonio Jiménez Barca zat zelf in een van de treinen. Hij beschrijft hoe reizigers in het restauratierijtuig werden weggeslingerd en op elkaar vielen. Buiten zochten passagiers een plek in het veld.

De 54-jarige Jesús Jerónimo vertelt de krant dat hij op zijn laptop werkte toen hij tegen de stoel voor hem werd geslingerd. Eenmaal buiten zag hij dat de trein scheef stond. Later hielp hij hulpverleners door infuuszakken vast te houden.

Dodental kan verder oplopen

Volgens de regionale regering zaten in de Iryo-trein 147 passagiers, onder wie een baby. De Renfe-trein vervoerde 397 reizigers. Daarmee waren alleen al aan passagiers 544 mensen bij de botsing betrokken.

Over het aantal slachtoffers verschenen gedurende de ochtend uiteenlopende berichten. De regionale overheid meldde aanvankelijk minstens 30 doden. El Español en Antena 3 berichtten later over minstens 50 overleden slachtoffers, met een verwijzing naar de Spaanse burgerbescherming. Het gaat om voorlopige aantallen.

Woordvoerster Esther Padilla van de regering van Castilla-La Mancha waarschuwde dat het dodental verder kan stijgen. Ook regiopresident Emiliano García-Page hield rekening met meer slachtoffers, omdat reddingswerkers nog niet alle delen van de beschadigde rijtuigen hadden kunnen bereiken.

Ziekenhuizen maken ruimte

De regionale overheid activeerde het rampenplan. Brandweer, Guardia Civil, medische teams en reddingshelikopters werden ingezet. Ook de militaire noodeenheid UME helpt bij de reddingsoperatie.

Ziekenhuizen in Toledo, Ciudad Real en Alcázar de San Juan hebben niet-spoedeisende operaties uitgesteld om ruimte te maken voor slachtoffers. In Urda wordt een sporthal ingericht voor de opvang van getroffenen.

Premier Pedro Sánchez heeft zijn medeleven betuigd aan de slachtoffers en hun families. Hij houdt contact met de minister van Transport en de regionale regering over de hulpverlening.

Mogelijke menselijke fout na storing

De oorzaak van de botsing wordt onderzocht. Volgens informatie van spoorbeheerder Adif, aangehaald door RTVE, was het automatische beveiligingssysteem LZB gestoord. Daarom werd op het traject met een alternatief signaleringssysteem gereden.

Een van de onderzochte scenario’s is dat vanuit het controlecentrum in Madrid-Atocha ten onrechte toestemming is gegeven aan de Renfe-trein om verder te rijden, terwijl de Iryo-trein nog op hetzelfde spoor stond.

Een menselijke fout is daarmee een mogelijke verklaring. Een definitieve conclusie over de oorzaak en de verantwoordelijkheid is nog niet bekend.

Treinverkeer naar Andalusië stilgelegd

Door de botsing ligt het hogesnelheidsverkeer tussen Madrid en Andalusië in beide richtingen stil. Renfe heeft een hulpplan voor slachtoffers en hun families geactiveerd. Reizigers van getroffen verbindingen kunnen hun kaartje gratis wijzigen of annuleren.

De ramp volgt op het zware treinongeluk bij Adamuz in januari van dit jaar, waarbij 46 mensen omkwamen.